以Hybrid独步且称霸车坛的TOYOTA，已经将这项技术列为最高指导原则，当然要达成年销售100万辆的目标，单靠现有的Prius等车款是不够的，因此TOYOTA计画在2012年之前再推五款全新车种，让消费者有更多选择。打从TOYOTA开发出THS系统后，目前第三代已经进入最终完成阶段，而这也是2009年第三代Prius的动力心脏，在输出功率与效能更进步的情况，再加上全球能源和污染问题日趋严重下，Hybrid似乎是众多解决方案中最有效的一个，同时 TOYOTA靠Hybrid俨然处于不败地位，因此开发Hybrid车款可是TOYOTA的当急之务，所以在原厂的规划下，2012年之前将推出多五款的Hybrid车，包含新一代Prius、TOYOTA/LEXUS SAI计画双生车、Hybrid旅行车/Minivan等，让消费者能有更多选择。
所以进入最后研发测试阶段的第三代THS，体积只有第二代的一半，且TOYOTA计画在2009年将具备年产60万组的可能性，而新Prius在TOYOTA规划中是以全球年销售45万辆为目标，其他的55万辆则由各种车款所分摊，因此终极销售目标是为100万辆；同时在以量制价的情况下，售价原本有可能比现在更低些，然而受到国际原物料价格飙涨，且TOYOTA是以高获利为前提，因此未来Hybrid车的价格势必还是不低。
不过随着各车厂都投入开发替代性动力系统，TOYOTA的Hybrid恐怕不再是独门技术，也难怪TOYOTA会加速Hybrid的开发计画。